ENDURO DE PATROCÍNIO - 15 e 16 de maio

Válido pelo Brasileiro pela Copa do Cerrado e 5a e 6a do Mineiro

     Prova de grande nível técnico e alto grau de dificuldade, principalmente no 2o dia, com muitas subidas e descidas de pedras, algumas trilhas escorregadias, rios, vários balaios e medias altas, como são as provas do Maurício.
    Roteiro bem seletivo, haviam dois erros capitais na planilha, o que ocasionou a anulação de quatro PCs dos 101. Isto mesmo, 58 no primeiro dia e 43 no segundo, com 7 horas de prova no sábado e 5 horas no domingo.
    Comigo aconteceu de tudo neste Enduro. Sabe aquele dia que se você soubesse o que esta para acontecer você ficaria em casa? Pois é, eu estava neste dia. Começou quando no meio da viajem para Patrocínio, senti um cheiro de borracha queimando, olhei a temperatura do meu Furgão estava la nas nuvens, encostei logo num Posto, abri o capo, saia fumaça o carro fervia, apareceu um caminhoneiro que fez uma ligação direta no ventilador.O Beto Motorauto estava comigo, jogamos água no radiador esperamos esfriar um pouco e saímos, erra o começo da subida da serra da saudade, tivemos que parar mais 2 vezes para repormos a água, so´no final da serra no Posto Minas Gerais, é que um mecânico percebeu que o parafuso que prende o braço da correia do alternador e que naturalmente faz girar a bomba d´agua, tinha perdido, depois de muita espera encontrou-se um parafuso numa pequena casa de peças neste tal posto. Recolocada a correia achei que o problema estava sanado; que nada o carro continuou esquentando, tivemos que ir parando, jogando água, esperando esfriar para prosseguir. Numa viagem programada para chegarmos às 15 horas acabamos chegando as 20.Fiquei muito estressado, não deu para concentrar comecei a prova pensando como seria minha volta par BH. Esqueci de calibras os pneus tomei dois tombaços, acabei errando e perdendo um PC. Deu tudo errado, no segundo dia sentindo dores dos tombos, larguei, mas tb não cheguei a andar nem perto do meu limite, fiquei mal colocado e perdi a liderança do Mineiro. Paciência (pensei) vou esperar a próxima etapa para voltar a liderança.



NOTAS dos QUESITO

 
Horário de largada e entrega de troféus..= 8.0
Duração da Prova ............................. = 9.0
Roteiro ........................................... = 9.0
Planilha .......................................... = 7.0
Médias ........................................... = 7.0
Neutros .......................................... = 8.0
Localização e n. de PCs ..................... = 9.0
Local de Largada .............................. = 9.0
Qualidade dos Troféus ...... . ...............= 10.0
 
Na média dos quesitos achamos a média 8.5
NOTA: 8,5





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